laatste dagen rondreis NP

Woensdag 4 juni 2014
Van Flagstaff AZ naar Phoenix(Scottsdale) AZ.
Het werd een hete dag, door de woestijnen.
Die zijn er in veel gekleurde variaties.
Rotsen, zand duinen, allerlei bollen met verschillende groene kleur.
Ook vandaag voor het eerst de echte staande cactus gezien, zoals je die in cowboy films zag. Veel zijn er met Opgroeiende zijtakken, de top van de stam heeft vaak een leuk hoedje , ziet eruit als piekhaar, of een ragebol. De meer bekende plat ovale staan nog niet in bloei, hebben ook nog geen vruchten. Zoals alles in dit land zijn die ook flink aan de maat, met stekels zo groot als flinke draadnagels.
We waren bijtijds op onze bestemming, dachten we.
Het motel lag aan EEN straat, maar dan wel met een lengte van bijna 23 kilometer!, uitgerekt over wijken met verschillende namen, dat was wel wat verwarrend. Het programma Navigator werkt goed zonder internet verbinding, maar weet vaak geen huisnummers.
Bij een free wifi punt in google maps gekeken. Toen was het snel gevonden, maar het was wel 5 kwartier later! Temperatuur boven 100 F, Maar airco in de auto werkt goed.
gereden 217 miles.
Getankt in Sedona na 305,8 miles. 7.024 gallon @ USD 3,519 p/g.
Avondmaal: mie met groenten en kip.
Bijzonder: ontbijt niet inclusief, wel tussen 1700en 1830 uur gratis cocktails bij de zwembad bar. Niet meer dan twee per keer, wel zo vaak men wilt. Met zo'n 80 mensen op het terras was er een gezellige stemming.

Donderdag 5 juni 2014
Onze laatste reis dag in USA.
Van Scottsdale AZ naar San Diego. CA
Het is een wazige dag. Net als kijken door een bril met vuile glazen.
De lucht is blauw maar kleurt grijs naar de horizon.
Het is een moeilijk onderscheid tussen vuile lucht en woestijn stuif (war daar ook in moge zitten. We rijden vlak langs de grens met Mexico.
Onderweg 2 keer moeten stoppen voor een "vliegende" Border Control ploeg. Zonder kennisgeving kan je aan opgestelde apparatuur zien dat er allerlei gegevens worden vastgelegd. Het leek net of er ook gezichtsherkenning bij was. Dit keer was er veel van zandduin woestijn totdat we Arizona verlieten en Califonia inreden.
Zo te zien was er al een eerste graanoogst geweest (verse stoppelvelden). Door het toepassen van irrigatie liggen er prachtig uitgestrekte groene velden het gewas is niet te herkennen.
De rit ging voorspoediger dan verwacht. Dat komt mede doordat er een ruime interpretatie wordt gegeven aan de toegestane maximum snelheid. Mijn ervaring 50=60, 55=70, 70/75=90. Let wel dit is in mijlen,
Voor km verhogen met de factor 1,6!
Vrachtauto chauffeurs hebben ook een andere kijk op de snelheidsmeter.
Zij mogen max 55 , maar rijden gewoon met het overige verkeer mee. Beangstigend voor mij blijft het tussen twee vracht kolossen door rijden ieder op een eigen rijbaan. Hun wielen zijn bijna zo hoog als mijn auto.
Niet bewust van enige schade bleek bij inleveren de plastic bescherm kap onder aan de voorkant los.
Gelukkig hoefde ik geen discussie te voeren, alles was gedekt door de uitgebreide verzekering, geen eigen risico.
Toch blijf ik er een naar gevoel over houden. Draait de verzekering op voor slijtage/achterstallig onderhoud.
Tanken: 4.018g @usd 4.199 p/g.
Gereden 368 miles
Bij inleveren was de tank nog 4/5 gevuld (verrekening)
Alle dagen totaal gereden 5134 miles.
Avondmaal: 1 steak salade en baked potato en 2 borden

Vrijdag 6 juni 2014
De dag begon koud. Geen wonder, op om 0515, taxi náar het vliegveld om 0600!
Later kon ik zien dat de zon er ook was.
Op tijd, om 0810 vertrok het vliegtuig.
We vlogen met Canada air Rouge voor basic prijs en bijbehorende service. Water, 1x koffie en 1x limonade. Het overige mocht worden bijgekocht.
Geen beeldschermen, geen USB aansluiting.
Na ruim 4 uur vliegen kwamen we in Toronto.
Paspoort en douane controle geen problemen.
We werden door Matthew naar Barry gebracht.
Door drukte van avond en weekend spits verkeer duurde dat wat langer dan normaal.
Avondmaal bahmi.