februari 2018 naar Marocco
Door: Herman
Blijf op de hoogte en volg Corrie en Herman
16 Februari 2018 | Spanje, Algeciras
11-2-2018 Zondag
In de middag vertrokken, het was droog met veel bewolking.
Onze eerste tussen stop was in Martelange waar we de diesel tank konden bij vullen voor maar € 1.017 per liter. Met plenzende regenbuien door gereden, af en toe ook natte sneeuw en hagel, tot Millery. Daar overnacht op een vrije camper plaats. Het avondeten kwam kant en klaar uit de verpakking. Corrie sweet en sour van kip vlees met rijst en groente, ik at eend vlees reepjes met rode kool en aardappel blokjes in jus.
Gereden 478 km, coordinaten: N48.81905 O6.12634, getankt 36.13 liter.
12-2-2018 Maandag
We waren de laatste die weg reden van de overnachtingsplaats. Gedurende de dag hebben we het hele scala van weersmogelijkheden meegemaakt: natte sneeuw, hagel, zon en aanhoudende regenbuien. In Saint Pourcain sur Siole ,na 588 km de diesel bijgevuld 59.45 liter voor € 1.359 per liter. Het was al donker toen we op de overnachtingsplaat in Messeix aan kwamen. Door de vastgevroren sneeuw was de markering van de staanplaatsen niet meer te zien te zien. We stonden bij een speelveld . Ons avondmaal kwam uit de diepvries:
gemengde groenten met blokjes aardappel en doorregen spek reepjes.
Gereden 558 km,totaal 1036 km. coordinaten N45.61552 O2.5562 totaal getankt 95.58 liter. De dieselolie wordt ook gebruikt voor de verwarming.
13-2-2018 Dinsdag
Bij het opstaan was er een onaangename verrassing.
Het had zo hard gevroren dat de vorstbeveiliging de 60 liter drinkwater uit de voorraad tank had laten weglopen, om schade door bevriezing van de boiler/waterpomp/voorraadtank te voorkomen.
Dat wordt nog een heel gepuzzel. We hadden de hete lucht verwarming bij het naar bed gaan uit gezet: Zelfs zonder dekbed was het te warm om met de kachel in de laagste stand te gaan slapen.
Ook vandaag hebben we weer veel weersgesteldheden meegemaakt;
regen hagel sneeuw, maar ook een zonnetje bij af en toe een blauwe lucht. De weg is niet glad geweest.
Behalve bij aangekondigde flitspalen lijken de snelheidslimiten voor de Fransen alleen een indicatie te zijn.
Begrensde Nederlandse vrachtwagens ijlen ook vrolijk mee met boven de 100 km p/u. Natuurlijk is dat niet zo, mijn snelheidsmeter zal graag meer aangeven.
Op een aantal belangrijke kruispunten hadden (boze?) boeren afval gestort(banden/plastic/stro/jerrycans) en in de brand gestoken. Daardoor hebben we veel kilometers moeten omrijden over wegen waar niet snel gereden kon worden.
Onderweg ook een politie controle gehad, inclusief blaastest.
Dat leek wel een beetje op de Belgische methode: met een streep kan je.. met twee strepen kan je .. en met drie strepen kan je lezen en schrijven. Met een Nederlands kenteken bewijs, een NL kentekenplaat en een Nederlands rijbewijs vragen of ik uit Polen kom wat kan je dan nog voor serieus antwoord geven?
De 60 jaar geleden mij bijgebrachte kennis van de Franse taal lijkt niet eens ouderwets te zijn. Hoe zou een Nederlandse agent reageren als hij op die manier aangesproken zou worden?
Bij een van de blokkades werden we door een andere politie agent wel in voor hem zo goed mogelijk Engels weer in de goede richting gestuurd.
We zijn aangekomen in Lannemazan-63500, espace Nebouzon, na 437 km.
Het avond eten: spruiten, met gek. aardappelen en een sudderlapje met jus.
Gereden 437km,totaal 1473km. coordinaten N43.12792 O0.38114
14-02-2018 Woensdag
De hele dag geen zon gezien, de straten hebben we niet droog gezien. Het was een mooie reis langs de besneeuwde bergen in de Pyreneeen.
De weg was geheel sneeuw/ijs vrij.
De dieseltank bijgevuld voor € 1.399 p ltr. Dat had in Spanje goedkoper gekund, maar zonder diesel waren we er helemaal niet gekomen.
Aan de Franse kant van de grens waren boeren bezig om een kruispunt te gaan blokkeren, wij konden er nog zonder problemen langs komen. Door de tunnel bij Bielsa kwamen we in Spanje.Na 488 km zijn we gestopt in Siguenza-19250.
Gereden totaal 1961 km, getankt 62.95 liter, totaal 158.53 ltr
coordinaten N41.06296 W2.64194, op een hoogte van 1055 meter
15-02-2018 Donderdag
We begonnen de dag met ons hoofd in de wolken(we waren meer dan 1000 meter boven de zeespiegel). Op weg hadden we dan ook last van de mist tot bij Madrid. Daarna even een hoog wolkendek en we gingen verder met zon en een strak blauwe lucht.
Bij Madrid was de dieseltank voor meer dan 3/4 leeg, dus bijgevuld voor 1.259 per liter. Na 596 km zijn we gekomen tot Alhama de Granada-18120, waar we op een camper overnachtingsplaats staan.
Nieuw water in de drinkwatertank liep er zo weer uit,de vorstbeveiliging was nog niet uitgeschakeld. De fietswielen waren, naast de aanwezig klemmen vast gezet met een tiestrip.
Na een fourage beurt bij Mercadona in Pinto bleek een klemband te zijn losgemaakt en een tiestrip verdwenen=doorgeknipt?
De fietsen zijn ook nog samen verbonden met een zwaarder staaldraad slot aan de steunstand, dus van even meenemen kon geen sprake zijn.
Ons avondmaal bestond uit vers gekookte lang korrelrijst en stukjes groene asperges en garnalen ('s-middags gekocht=uit de diepvries).
Gereden totaal 2557 km,getankt 65.04liter, totaal 223.57 ltr
coordinaten N37.00546 W3.98624, op een hoogte van 853 meter.
Dit was de eerste avond dat we de diesel verwarming niet nodig hadden.
Verzonden uit Algeciras, net open ticket voor de veerboot gekocht
In de middag vertrokken, het was droog met veel bewolking.
Onze eerste tussen stop was in Martelange waar we de diesel tank konden bij vullen voor maar € 1.017 per liter. Met plenzende regenbuien door gereden, af en toe ook natte sneeuw en hagel, tot Millery. Daar overnacht op een vrije camper plaats. Het avondeten kwam kant en klaar uit de verpakking. Corrie sweet en sour van kip vlees met rijst en groente, ik at eend vlees reepjes met rode kool en aardappel blokjes in jus.
Gereden 478 km, coordinaten: N48.81905 O6.12634, getankt 36.13 liter.
12-2-2018 Maandag
We waren de laatste die weg reden van de overnachtingsplaats. Gedurende de dag hebben we het hele scala van weersmogelijkheden meegemaakt: natte sneeuw, hagel, zon en aanhoudende regenbuien. In Saint Pourcain sur Siole ,na 588 km de diesel bijgevuld 59.45 liter voor € 1.359 per liter. Het was al donker toen we op de overnachtingsplaat in Messeix aan kwamen. Door de vastgevroren sneeuw was de markering van de staanplaatsen niet meer te zien te zien. We stonden bij een speelveld . Ons avondmaal kwam uit de diepvries:
gemengde groenten met blokjes aardappel en doorregen spek reepjes.
Gereden 558 km,totaal 1036 km. coordinaten N45.61552 O2.5562 totaal getankt 95.58 liter. De dieselolie wordt ook gebruikt voor de verwarming.
13-2-2018 Dinsdag
Bij het opstaan was er een onaangename verrassing.
Het had zo hard gevroren dat de vorstbeveiliging de 60 liter drinkwater uit de voorraad tank had laten weglopen, om schade door bevriezing van de boiler/waterpomp/voorraadtank te voorkomen.
Dat wordt nog een heel gepuzzel. We hadden de hete lucht verwarming bij het naar bed gaan uit gezet: Zelfs zonder dekbed was het te warm om met de kachel in de laagste stand te gaan slapen.
Ook vandaag hebben we weer veel weersgesteldheden meegemaakt;
regen hagel sneeuw, maar ook een zonnetje bij af en toe een blauwe lucht. De weg is niet glad geweest.
Behalve bij aangekondigde flitspalen lijken de snelheidslimiten voor de Fransen alleen een indicatie te zijn.
Begrensde Nederlandse vrachtwagens ijlen ook vrolijk mee met boven de 100 km p/u. Natuurlijk is dat niet zo, mijn snelheidsmeter zal graag meer aangeven.
Op een aantal belangrijke kruispunten hadden (boze?) boeren afval gestort(banden/plastic/stro/jerrycans) en in de brand gestoken. Daardoor hebben we veel kilometers moeten omrijden over wegen waar niet snel gereden kon worden.
Onderweg ook een politie controle gehad, inclusief blaastest.
Dat leek wel een beetje op de Belgische methode: met een streep kan je.. met twee strepen kan je .. en met drie strepen kan je lezen en schrijven. Met een Nederlands kenteken bewijs, een NL kentekenplaat en een Nederlands rijbewijs vragen of ik uit Polen kom wat kan je dan nog voor serieus antwoord geven?
De 60 jaar geleden mij bijgebrachte kennis van de Franse taal lijkt niet eens ouderwets te zijn. Hoe zou een Nederlandse agent reageren als hij op die manier aangesproken zou worden?
Bij een van de blokkades werden we door een andere politie agent wel in voor hem zo goed mogelijk Engels weer in de goede richting gestuurd.
We zijn aangekomen in Lannemazan-63500, espace Nebouzon, na 437 km.
Het avond eten: spruiten, met gek. aardappelen en een sudderlapje met jus.
Gereden 437km,totaal 1473km. coordinaten N43.12792 O0.38114
14-02-2018 Woensdag
De hele dag geen zon gezien, de straten hebben we niet droog gezien. Het was een mooie reis langs de besneeuwde bergen in de Pyreneeen.
De weg was geheel sneeuw/ijs vrij.
De dieseltank bijgevuld voor € 1.399 p ltr. Dat had in Spanje goedkoper gekund, maar zonder diesel waren we er helemaal niet gekomen.
Aan de Franse kant van de grens waren boeren bezig om een kruispunt te gaan blokkeren, wij konden er nog zonder problemen langs komen. Door de tunnel bij Bielsa kwamen we in Spanje.Na 488 km zijn we gestopt in Siguenza-19250.
Gereden totaal 1961 km, getankt 62.95 liter, totaal 158.53 ltr
coordinaten N41.06296 W2.64194, op een hoogte van 1055 meter
15-02-2018 Donderdag
We begonnen de dag met ons hoofd in de wolken(we waren meer dan 1000 meter boven de zeespiegel). Op weg hadden we dan ook last van de mist tot bij Madrid. Daarna even een hoog wolkendek en we gingen verder met zon en een strak blauwe lucht.
Bij Madrid was de dieseltank voor meer dan 3/4 leeg, dus bijgevuld voor 1.259 per liter. Na 596 km zijn we gekomen tot Alhama de Granada-18120, waar we op een camper overnachtingsplaats staan.
Nieuw water in de drinkwatertank liep er zo weer uit,de vorstbeveiliging was nog niet uitgeschakeld. De fietswielen waren, naast de aanwezig klemmen vast gezet met een tiestrip.
Na een fourage beurt bij Mercadona in Pinto bleek een klemband te zijn losgemaakt en een tiestrip verdwenen=doorgeknipt?
De fietsen zijn ook nog samen verbonden met een zwaarder staaldraad slot aan de steunstand, dus van even meenemen kon geen sprake zijn.
Ons avondmaal bestond uit vers gekookte lang korrelrijst en stukjes groene asperges en garnalen ('s-middags gekocht=uit de diepvries).
Gereden totaal 2557 km,getankt 65.04liter, totaal 223.57 ltr
coordinaten N37.00546 W3.98624, op een hoogte van 853 meter.
Dit was de eerste avond dat we de diesel verwarming niet nodig hadden.
Verzonden uit Algeciras, net open ticket voor de veerboot gekocht
-
16 Februari 2018 - 15:21
Janny:
Hoi Herman en Corrie, weer heerlijk om via jullie verslagen mee te gaan met jullie reis. -
16 Februari 2018 - 16:31
Anja:
Ha lieverds,
Heerlijk om te lezen dat alles goed gaat met jullie,
Bevalt de camper? Wel gaaf dat die vorst beveiliging erop zit,
maar idd een minder prettigere ervaring zo zonder water -
16 Februari 2018 - 17:58
Thea Kok:
Herman en Corrie,
Ik wens jullie een goede reis en een fijne vakantie.
Groetjes Thea -
16 Februari 2018 - 18:46
Marianne Van Den Berg:
hallo Herman en Corrie.
een hele fijne vakantie, leuk om weer mee te lezen.
liefs van Nico en Marianne (frankrijk) -
16 Februari 2018 - 19:30
Eef:
Hoe bevalt ie Herman. De gorstbeveilging zit onder losse bodem in de kast en is een handeltje wat je omhoog moet trekken -
16 Februari 2018 - 21:24
Tonnie:
Heerlijk om een bericht van jullie te lezen. Je hebt, ondanks het weer, in de geplande dagen gereden. Biedt de camper wat je ervan verwachtte? Goede reis, op naar de zon. -
17 Februari 2018 - 09:46
Astrid:
Jullie zijn alweer een mooi eind onderweg. jammer van het weer de eerste dagen. Je hebt wel de camper in alle weersomstandigheden kunnen testen nu.
goede reis verder en geniet
-
17 Februari 2018 - 10:51
Dirk:
Fijn om de verslagen weer te lezen, goed om te weten dat het goed gaat. Mooie weerservaringen in jullie nieuwe camper. Hee veel plezier en een goede vaart.
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
