tot/met 19 september 2019

14 september 2019 Zaterdag
In Portugal aan de N103 bij Chaves moest er na 644 km weer diesel bij in de tank,
dit keer 60,02 liter van € 1.367
We rijden naar Vila Nova de Cerveira.
West 08.44'46,8" Noord 41.56'18,0" hoogte 34 meter
Het werd een tocht door de bergen, op een goed (nieuw) wegdek met steile hellingen en soms (te scherpe) haarspeldbochten.
In deze bergroute is het nadeel van een half-integraal t.o.v. een bus camper goed merkbaar geworden.
Daar staan we net buiten het centrum, camperplekken naast het interlokale busstation.
Er zijn veel meer campers (+/- 40!)dan aangewezen parkeeplaatsen.
Daardoor wordt een flink deel van de overige parkeer plekken bezet.
Dat blijkt geen bezwaar te zijn.
Het is een stadje waar je kan zien dat de welvaart ook daar is gekomen.
We eten aardappelen en wortelen met uit blik kalkoenvlees en champinons.
Gereden 297 km, totaal 3001 km

15 september 2019 Zondag
We maken een wandeling langs de rivier en besluiten nog een dag hier te blijven.
De rivier vormt de grens met Spanje.
Er zijn veel touristen, wat een vrije sfeer maakt.
's-avonds eten we in het dorp, eerst een tapas plateau met gedroogde ham en worst,
daarna een crepe met gerookt zalmvlees.
Na het eten kwamen er zwaar donker grijze wolken aandrijven, de eerste grote regendruppels vielen voordat we terug bij de camper waren. Er volgde geen bliksem maar wel een paar flinke hoosbuien.

16 september Maandag
Op weg naar Porto komen we in de regen na 70 km tot Esposende aan de N13.
West 08.47'29,2" Noord 41.32'32,6"
Dat was een aanbevolen plaats, maar na wat langer staan zijn we toch een andere plek gaan zoeken:
3 km verder West 08.47'07.2" Noord 41.32'06,0"
We aten een kant en klaar maaltijd uit blik.

17 september Dinsdag
Met een probleem komen we in Porto aan;
De grote gasfles is leeg en we krijgen hem niet gevuld.
Portugal kent wat strengere regels m.b.t. gasflessen.
In eerste instantie zijn er alleen flessen ( van verschillende merken) te koop die niet passen aan de drukregelaar die in onze camper zit.
Dan blijkt de drukregelaar daarvoor weer niet verkrijgbaar. (wilden ze niet aan ons verkopen lijkt het wel).
Corrie besluit onze maaltijd op het reserve een pits stel(met een gas patroon) te doen dan zien we morgen wel verder.
We staan tegenover Porto aan de rivier Douro in Vila Nova de Gaia.
West 08.37'22,1" Noord 41.08'26.1"

18 september Woensdag
De dag begint met laaghangende mist.
Het wordt een zoektocht naar combinatie gasfles en drukregelaar.
Daarbij komt er een ander probleem om de hoek kijken:
hier zijn de schroef aansluitingen voor water en gas gelijk.
In de camper, net als in Nederland zijn de gas aansluitingen tegendraads.
"even" een andere aansluiting maken ging dus niet lukken.
Uiteindelijk is de oplossing gevonden in een Repsol(=spaans type) butaan gevulde gasfles, waar we een passende drukregelaar bij kregen. Daarom de slang van de bestaande drukregelaar door gesneden en met een klemschroef de nieuwe aangesloten.
Terug in Nederland moet dan weer de oude situtatie hersteld worden.
Nu is het maar hopen dat de temperatuur niet onder 0 zakt, want dan verdampt butaan niet meer.
Als tegenprestatie daarvoor wordt gezegd dat butaan een hogere calorische waarde heeft, waardoor de koelkast dus minder gaat verbruiken.
Gereden 20 km. Bij terugkomst was de plek waar we stonden door een ander bezet.
Nu: West 08.37'59,2" Noord 41.08'35,5"
Na het avondeten zijn we langs de rivier gelopen tot aan de beroemde brug waarover we in Porto kwamen.
In de binnenstad genoten van een glas rode port met kabeljouw kroketten bij life muziek.
Op de terugweg kwam de mist weer opzetten.

19 september 2019 Donderdag
Over tolvrije binnenwegen zijn we gereden tot Bico da Murtosa en staan aan de tak van een binnenzee bij haventjes met visserboten. Vertaald zijn dat prauw achtigen, lang en smal. In de loop van de tijd zijn ze wel wat aangepast. Aan de buitenkant lijken ze nog autentiek, maar achterin is een constructie gemaakt voor een (niet direct zichtbare) buitenboord motor. Bij een enkele is de romp nog helemaal autentiek en is daar achterop aan de zijkant een steun gemonteerd voor de buitenboord motor.
We staan bij de haven, waar nog een behoorlijk tij verschil is. Vis heb ik niet aan wal zien brengen, wel rubber tassen met schelpen.
Gereden 58 km staan aan de "cais do cavaco do Bico"
West 08.38'55.0" Noord 40.43'46,1"
Ons avondmaal: rode kool met aardappelen en (uit de diepvries=)rundvlees.